《山道猴子的一生》描述1名月薪3萬7,000元超商店員，喜愛到「台7乙線」騎改裝重機跑山，為搏得車圈認同，深陷社群吹捧的漩渦中，進而因虛榮心不斷膨脹在感情裡迷失自我，背了一屁股債、失去友情和愛情，最後在一次跑競速中葬送寶貴生命。創作者Eric Duan表示故事內容、人物、對白純屬虛構，「如有雷同，表示你也過得蠻慘的」，過於真實的情節引發廣大網友共鳴。

故事中的跑山熱點就在新北三峽，行經桃園大溪，終點為桃園復興，全長14公里的「台7乙線」，其中8到10公里山路蜿蜒，吸引不少車手前來競速，因此衍生噪音和飆車事故，7.9至8.8公里過彎處也被大溪分局列為重點攔查路段。

為喝止改裝車橫行，警方與監理站共同啟動「靜桃專案」，根據桃園市大溪警分局統計，專案實施以來於「台7乙線」大溪、復興路段，已攔查取締936件，今年1月至今「台7乙線」取締超速飆車高達4,636件，較去年同期4,631件增加，該地平均每週發生4起車禍，肇事地點前三名分別為「台7乙線」8公里、11公里及9公里處。

而《山道猴子的一生》爆紅後，也讓高雄旗山分局相當擔憂，一條橫跨台南龍崎與高雄內門的「市道182線」，因景色優美彎道多，也是跑山、追焦的熱門聖地，被譽為「軋車聖地」，過去曾發生數起死亡車禍，警方為避免憾事發生，除了啟動區間測速外，也不定期實施聯合稽查，加強取締危險駕駛和違規改車。

警方也呼籲汽、機車車主勿隨意改裝車輛、拆除消音器及危險駕車、超速，若查獲危險駕車將依道路交通管理處罰條例，處6,000至3萬6,000元罰鍰，吊銷駕駛執照禁止駕駛；若排氣音量超標將依噪音管制法第11條等規定開罰，處1,800至3,600元罰鍰，並責令期限內到監理站接受複檢。