比爾蓋茲用車牌評估員工的工作時數，在他2016年接受BBC Radio 4訪問時，就曾經透露自己週末也在工作，不太相信假期，「我知道每個人的車牌，這樣我就可以在停車場向外看，看看人們什麼時候進來，以及什麼時候離開」，藉此隨時追蹤員工的工作時間。據《BUSINESS INSIDER》報導，比爾蓋茲上週四被紐約經濟俱樂部授予「彼得·彼得森卓越領導力獎」，進行爐邊對談時，主持人再次向他求證這個都市傳說，蓋茲回應：「沒有那麼多車牌，當時我們只有幾百名員工。」間接證實這個傳言。
在公司領導方面，比爾蓋茲認為帶領創新型公司時，必須考慮自己應該有多「強硬」（hardcore），自認與蘋果創辦人賈伯斯及特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）兩人相比，管理上相對寬鬆，還形容賈伯斯和馬斯克「逼得太緊了，也許太過分了」；但他承認要成為一名成功的創新領導者，需要「一定的強度」。
另外，比爾蓋茲也分享，他與賈伯斯及馬斯克「相愛相殺」的愛恨情仇，多次從盟友變成競爭對手，又變回盟友，而彼此競爭刺激了微軟和蘋果的重大創新，讓蓋茲非常感謝與賈伯斯的良性競爭。而蓋茲近年與馬斯克的關係則更加白熱化，彼此曾公開互相指責，且在太空旅行、氣候變遷等重大議題存在分歧，蓋茲甚至曾告訴馬斯克的傳記作者，馬斯克對他「非常刻薄（super mean）」。
