中廣前董事長趙少康4日在臉書粉專，針對桃園機場歲修發文表示，「跑道例行維修竟然沒有配套，丟人丟到國際去」，桃園機場南跑道年度歲修造成航班大亂，甚至有民眾在機場等了4個小時，班機最後還是被取消，就連國民黨副主席夏立言的中國訪問團也被塞。
趙少康指出，桃園機場的全球評鑑曾經名列13名，排名卻已經連4年下滑，一路跌到82名，不少國際機場趁前幾年疫情期間航運量減少，大幅更新機場設施，桃園機場卻錯失整頓良機。而且跑道維護是年度歲修，就是例行作業，竟然完全沒有航班調度的配套措施，放任早就可以預見的混亂狀況出現，現在疫情解封，機場相當熱鬧，這時候「塞機」不僅耽誤大家時間，還可能害人誤事。
最後趙少康批評，桃園機場一年的吞吐量，兩條跑道早就不夠用了，第三跑道喊了半天，還歷經疫情方便趕工，一切竟然還在原點，「真是令人不可思議」，直言台灣的公共工程進度實在太慢了，光一條機場捷運就蓋了20年，第三跑道因徵收和環評等程序，竟然要到2030年才能完工，顯然塞機問題將成為桃機未來6年的常態，影響台灣的國際形象，降低國際旅客來台的意願，更讓出國旅遊、洽公的人要花更多時間成本，「官員該做為不作為，勞民傷財，也應該追究責任」。
