綜合日媒報導，大批海外旅客到訪，讓當地應接不暇，對此，日本政府於13日拍板決定，4月起將在4都府縣部分區域提供「白牌計程車」共乘服務，以彌補計程車量能不足問題，先行開放區域包含東京都23區、武藏野市和三鷹市；神奈川縣橫濱市、川崎市等京濱地區；愛知縣名古屋市、瀨戶市等名古屋地區，以及京都府京都市及宇治市等地。

「白牌計程車」意指一般駕駛人使用自用車輛有償載客，有別於營業用計程車的綠色車牌才得此稱。據悉，即將開放的「白牌車計程車」營業日、時段和車輛上限數量會依照區域而有所不同，車行可透過派遣App配對駕駛，費用比照一般計程車收費標準。

另外，這是日本國內首度允許共乘服務，國土交通省也將在調查車行意願後，向提出申請公司核發事業許可證。根據日本現行《道路運送法》，原則上嚴禁「白牌計程車」載客服務，不過，在「為確保公共福祉不得已之情況」則予例外認可，如今計程車司機人手短缺問題迫在眉睫，當局才依既有《道路運送法》為基礎，開始建立「白牌計程車」營業制度。

日本媒體人桃田健史指出，政府相關部門預計將於6月前推出新版共乘法草案，若能順利通過就能全面解禁，也被外界視為是Uber在日本擴大市場的關鍵政策。然而，就有民眾擔憂，一旦放寬恐會讓白牌計程車過度氾濫，還有可能會衍生安全和保險等問題，甚至擔心未經訓練的一般駕駛會坐地起價，造成社會混亂。