案發當天捷運警察接到行控中心通報，第一時間通報110協助，並調派南段2員警、北段2員警，共4人前往市政府捷運站會合；但事故發生後，中捷暫時停駛，捷警無車可搭，4名員警僅只能自行攔計程車到事發地點會合。民眾黨市議員江和樹質疑，除緊急對講機反應太慢，捷運警察比轄區派出所員警還晚到達現場，要求市府強化中捷安全機制。
警察局長李文章表示，台中市共18個捷運站，目前僅有4個捷運站配置警用機車，如果捷運無法通車，捷運警察要趕到站體，除可用警用機車，也可徵用民車或搭計程車趕赴現場。盧秀燕坦承政府資源與經費有限，六都會以發生機率部署設備，但每次事件發生都是檢討與優化的時機，未來將增加配置警用機車，「多花一點錢也沒關係，沒有錢，市長再來想辦法」。
盧秀燕提到，昨天事件發生後，可以理解民眾對於捷運或公共場合的恐懼，如何重建民眾信心很重要，在中捷發生吊臂意外之後，市府花了1年多才重新建立民眾信心、恢復運量，呼籲民眾這是突發個案，不要影響對大眾運輸工具的信心，「台中會做的更多、更超前，安民眾的心」。
