綜合日媒報導，日立造船於5日對外公布，自1999年9月以來，旗下兩間子公司日立造船海洋引擎（Hitachi Zosen Marine Engine）、IMEX涉嫌造假1,364台引擎油耗測試數據，欺瞞時間更長達25年，直到近期才東窗事發。據悉，兩間公司主要業務皆為製造船用引擎。

根據了解，日立造船海洋引擎1999年後出貨的950具船舶引擎，全數都有竄改油耗測試數據，並在相關文件中記載了與實際不符的數值；另外，IMEX篡改了414台受氮氧化物（NOx）排放標準限制的船舶引擎，這些數據顯示了引擎所需的燃料消耗量，其中95%的出貨提供給外國籍船隻。

目前國土交通省已介入此事，也於8日赴日立造船海洋引擎位於熊本縣的工廠進行現場調查，接著又在10日依《海洋污染防治法》前往IMEX總公司調查，也因造假數據一案橫跨二十餘載，國土交通省將在確認所有過程後，嚴正因應此事。

事實上，早於今年4月間，專門製造船舶等引擎的IHI原動機（IHI Power Systems）爆出，為了美化測試數據，自2003年以來所生產的5,537台引擎中，有多達4,361台涉及數據造假，其中有2,058台不符合當初客戶簽訂合約時的規格。

對此，國土交通省向19家船用引擎等相關製造公司發出聲明，要求徹查內部是否存在類似問題，並須於9月底提出相關報告。日立造船在接獲通報後進行調查，這才揭穿日立造船海洋引擎和IMEX篡改數據的不法行為。