交通部、台鐵公司今（14日）到立法院交通委員會進行「台灣鐵道安全提升計畫」專題報告，席間被立委質疑，1日行程要價近2萬的五星級鳴日號，12日竟漏掛1節車廂就出發，痛批台鐵犯下離譜的低級錯誤，直言SOP出現漏洞。
由於過去若有類似狀況，台鐵都會向上通報，但此次鳴日號漏掛車廂卻沒通報，交通部政務次長伍勝園坦言今天才知道，也承認疏失聽起來不可思議，強調會要求台鐵檢視現有機制。台鐵公司董事長杜微則承諾會充分檢討，確保未來不再發生類似事件。
台鐵出包的鳴日號12日在七堵站編組、從樹林調車場發車，當天配置應有1節客廳車、1節吧台車、及3節旅客車廂，直到樹林調車場才發現車廂漏掛，並於南港站補救掛回車廂，當天因此延遲29分鐘才發車，約百來名乘客受影響，台鐵公司初步檢討，七堵站副站長、車號、機務檢車及編組整備車長等都有疏失，後續會確切釐清責任、流程並檢討。
