今（4日）在立法院交通委員會專題報告中，民進黨立委李昆澤提及星宇航空此次在颱風期間重落地事件，並表示這讓他想到2014年復興航空澎湖空難，當時因颱風天風雨過大，飛機重飛失敗，釀成48人罹難、10人受傷。

立委李昆澤指出，當年澎湖機場並無盲降系統，事後在要求下才設置，如今桃園機場配備更好的系統，航空公司在颱風期間應要根據最新氣象資訊去評估保守簽派。對此，民航局長何淑萍表示，事前已要求各航空公司保守簽派，而事後的轉降及重飛問題確實有待檢討，尤其是遇到不良天候、重落地情形。

李昆澤認為，航空公司是否派遣飛機取決於機場是否開放，因此民航局針對不良氣候派遣規範應更明確。而何淑萍回應，最重要的還是航司調度，此前2次颱風，航司均有保守派遣，但康芮確實沒有，另對於星宇今年幾次重落地事件已加強提醒，目前民航局還在調查，若有違反規定，將會裁罰。交通部長陳世凱也坦言，保守派遣要落實，顯然星宇航空沒有。

對此，星宇航空表示，康芮颱風襲台期間，均密切監控天氣變化，確保所有受影響航班符合標準。而10月31日因不預期的瞬間強勁氣流，影響少數航班降落，機長皆依標準程序因應，所有航班安全降落，僅7架次轉降其他機場。星宇航空強調，所有作業皆符合規範，後續將配合民航局指示處理。