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沒公車形同受困 影響生活品質 跨縣市、玉長線對應生活圈 派駐族人調查 促使用最大化|困在非山非市

記者|王詩雅

攝影|梁莉苓、呂宏偉

記者追蹤發現幸福巴士原則為不跨縣市經營,九人座廂車通常無法服務輪椅身障者,最主要是班次少,使用依賴性無法養成,讓偏鄉交通正義美意打了折扣。台東縣最北邊的長濱鄉,民眾的生活圈在花蓮的玉里,過去公車總是捨近求遠載到台東或花蓮市區,最近有了改變,一起來看台灣偏遠交通應該如何改善。

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更新時間 2025.01.04 21:31

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