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裕融旗下新鑫公司為鞏固綠電供應,一條龍展開「發電、售電、儲電」三大業務

【環境永續】裕融為全球綠電短缺課題盡心力 串聯LINE GO生活圈為地球減碳創再生能源新契機

響應政府綠能政策,擴大永續藍圖投資光電案場

根據經濟部能源署公開統計資料數據指出,2024年台灣總發電量2,886億度中有11.6%來自再生能源,較去年成長2.1%,其中太陽能發電量佔所有再生能源的44.7%,共計約149億度。有鑑於我國政府對外正式發布,將以國內綠色需求為基礎,發展綠能科技及產業躍升,期打造臺灣成為亞洲綠能產業的重要據點,而裕融企業旗下新鑫公司助力台灣綠能產業發展,可說是功不可沒。自2023成立新鑫電力公司後,致力成為台灣「最穩定的綠能管理者」的目標站穩市場,自投入綠電市場至今,打出「我們兩年趕上業界十年」的佳績向市場拋出震撼彈;據市場報告指出,儘管近年綠電自由市場規模略有成長,但綠電仍供不應求,主因多半為投入成本過高,且無法大量滿足多數企業的綠電需求。反觀,裕融企業帶領旗下金融事業群各公司,一路從企金、租賃領域成功跨足綠電經營,能源發展從30MW到200MW這條路,對業界來說是漫長的路程,但裕融只花了兩年就做到了預定的規模。

新鑫自建太陽能光電案場,提供企業「綠電」新能源,擴充綠能事業版圖

裕融投資再生能源產業的策略,於光電發展的投資計劃中展現穩健的風格,以「先融後投、先小後大、先單一再多元」一步步佈局綠電產業。投資案場初期以容量小的屋頂型案場為主,雖然投資金額低、發電量低、但困難度和風險也較低。然而,隨著我們對能源領域愈發熟悉,所建置案場的規模也隨之增大;並且在從發電走向售電、從售電走向儲能,日趨多元發展,布局更加完整和深入。

裕隆集團金融事業群近年投入綠能循環事業藍圖有成,純電車深度體驗成訂閱熱潮

伴隨全球企業永續經營理念抬頭,開始啟用再生能源的企業數逐年提升,以2023年為例,已較往年成長1.65倍。因此,大多企業僅能在綠電市場中爭奪有限的綠電資源,尤其不利於台灣中小企業主。去年(2024)新鑫電力關注到水泥產業同為永續生態的關鍵一環,更於當年Q4宣布,與信大水泥簽署太陽能購售電合約,助攻其邁向節能永續之目標。

裕融企業總經理闕源龍表示,「綠電,是全球能源短缺新解方,也是轉機;掌握企業永續經營思維,已是穩健公司營運發展的關鍵。因此,裕融每年除了精準列出ESG永續目標,更秉持「敬天愛人、以人為本」企業經營理念,珍惜大自然給予的每一寸資源。」

裕融看準移動綠能商機,2023年投資LINE TAXI並成立LINE GO多元移動服務平台

攜手LINE GO打造永續生態,體現綠能循環價值

面對全球變局、能源革新,裕隆集團持續在價值鏈開放平台及移動服務生態系(MaaS)的發展策略下精進,除了整合集團資源自主研發製造、多元品牌、多元發展移動服務生態系外,其中金融投資推動多角化營運及跨產業策略合作發展,推動旗下綠能環保生活圈服務是關鍵延伸永續生活圈版圖的重要一環,不僅整合出行、租賃及用車事業,並成立移動服務事業群。而在2023年,裕融也通過公平會正式拍板定案,透過投資LINE TAXI一案,讓計程車、車輛租賃、車輛共享、機場接送及代駕等移動服務帶入LINE生態圈,皆是為永續環境盡一份心力。

LINE GO TAXI綠能減碳車隊已突破5,000台,可減碳相當於5座大安森林公園一年的吸碳量

因應2050淨零排碳永續目標及轉型升級努力,裕融看準移動綠能商機打造「出行生態系整合策略」,於2023年投資LINE TAXI並成立LINE GO,不僅造福廣大民眾出行便利外,經由數據統計指出,納智捷n7投入減碳車隊一個月以來,平均每周有5%的趟次成長。且自LINE GO推出減碳車隊的新服務上線後,購買n7的司機每個月還可省下約一萬元油錢,而車體空間大,也能提升乘客體驗,同時,還有機會幫集團帶動新車銷售。

回顧近年裕隆集團金融事業群投入綠能循環事業藍圖,裕融持續以有機韌性態度體現企業永續經營價值,穩步推進台灣金融、海外金融及能源投資三大領域,致力於構建更加健全與多元的金融事業生態系,未來將具體行動與推動使企業達成ESG永續發展目標,實踐永續願景。

更新時間 2025.03.27 09:45

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