民進黨立委蘇震清提及：「重大的交通建設總是重北輕南。」行政院長蘇貞昌表示：「我有特別拜託交通部，（高鐵）這不是到六塊厝就終結，是要繼續延伸到潮州。」

立委振振有詞為屏東喊冤，因為明明比宜蘭還早喊要蓋高鐵喊了12年，進度卻慢了好幾拍，儘管蘇院長口頭承諾要蓋到潮州，但交通部長王國材這頭回答實際多了。

交通部長王國材表示：「如果後面往潮州，這個要另外經過一個可行性評估。」不管宜蘭還屏東，高鐵這難題都是爭議不斷，但26日王國材卻拋出「環島高鐵不是夢」，似乎有意未來把高鐵蓋往東部，但這構想專家不怎麼買單。

交通運輸專家陳敦基指出：「某種程度是一個很遙遠的夢想，往東部去延伸的話，那需求不足這邊延伸的就是第二個問題，就是財務以後會產生財務虧損。」

交大運輸系教授黃台生表示：「這個話講得太早了，至少要讓我們感覺到說他有他的必要性，如果說只是為蓋而蓋，我覺得那個是災難。」

高鐵想環島第一面臨就是財務問題，再加上前交通部長林佳龍去年提出「西部高鐵東部快鐵」，交通部還投入五千萬啟動東部快鐵可行性研究，也讓王部長的環島高鐵夢遭到外界質疑是在畫大餅。

交通部長王國材說：「要讓未來有一個延伸的可行性，環島他每一段都要需要，再經過審慎的評估。」王部長把話往回收，畢竟宜蘭屏東這兩大燙手山芋問題待解，這環島高鐵夢恐怕還是得先留在心中。