航港局指出，調查後發現案18156登上新光輪進行維護作業時，沒有掃描實聯制，一旁的保全人員也沒有落實管理監督，依《商港法》第36條可開罰10萬至50萬元，目前初步決議將對該案與船舶公司分別開罰10萬元，不過最終處分尚未決定，待討論確認後會另行公告。
交通部常務次長祁文中21日緊急前往高雄港督導，也發現3大問題，包含登船人員並未落實防疫規範、保持社交距離，也沒做好動線、作業區清潔、消毒；未落實登船管理，讓不該上船的人也上去；最後則是船隻應該做好清潔消毒，不要讓後續登船的人確診。
記者｜林坤緯
高雄一家三口確診，父親案18156擔任船舶引擎維修員，21日又新增7名相關工作者確診，經衛生機關疫調後，發現案18156登船時並未掃描實聯制、船舶公司也未派人監督，交通部航港局將針對個人開罰10萬元。
航港局指出，調查後發現案18156登上新光輪進行維護作業時，沒有掃描實聯制，一旁的保全人員也沒有落實管理監督，依《商港法》第36條可開罰10萬至50萬元，目前初步決議將對該案與船舶公司分別開罰10萬元，不過最終處分尚未決定，待討論確認後會另行公告。
交通部常務次長祁文中21日緊急前往高雄港督導，也發現3大問題，包含登船人員並未落實防疫規範、保持社交距離，也沒做好動線、作業區清潔、消毒；未落實登船管理，讓不該上船的人也上去；最後則是船隻應該做好清潔消毒，不要讓後續登船的人確診。