這時候捷運局也開始招兵買馬,網羅國內外人才,中央也史無前例的編列4400億預算力挺,做為首任局長的齊寶錚,他必須盡速做出成績,所以決定採用六線齊發的方式興建捷運,然而真正的痛苦等待才要開始。
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記者|楊淑芃
攝影|吳偉韶
1987年,終於成立台北捷運局,正式開始推動台北市捷運系統,這對長期苦於塞車的民眾來說,象徵著苦日子即將要結束了。
這時候捷運局也開始招兵買馬,網羅國內外人才,中央也史無前例的編列4400億預算力挺,做為首任局長的齊寶錚,他必須盡速做出成績,所以決定採用六線齊發的方式興建捷運,然而真正的痛苦等待才要開始。
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