隔著防疫旅館的窗，跟女兒、老婆揮揮手，這是過去一年半，機組員最心酸也最真實的生活寫照。機師工會理事長暨長榮航空機師李信燕：「他可能家人過世了，見他任何一面都沒有辦法。有組員就說她的眼睛想去做檢查，但是他找了5間醫院都不收他。」
除了防疫，還要配合公司營運，飛長程航班機組員自主加強管理期間得重複值勤，情緒崩潰不說，要奔喪、就醫難上加難。李信燕：「第一個月來講大概有20幾天，全部都是關在一個空間裡頭，不可思議的規範加諸在組員的身上。」
連疫情爆發，也被說病毒是機組員帶回台灣，如今國際航空聯盟發表聲明，認為台灣機師面臨著幾乎是全球最嚴格的居家檢疫，為了配合防疫，不間斷隔離、採檢，很少有機會跟家人見面，另一方面，還要承受「散播病毒」這汙名化的標籤，連親友都備受歧視。
搭機民眾：「難道我們不可能透過任何的管道，跟這個職業相處嗎？」「在那個天數還沒過的時候就跑出去，這個才會觀感比較不好，少部分的人吧，就是希望大家不要有獵巫的心態。」不少民眾認為，只有部分機組員違規，實在不必過度獵巫。
中央疫情指揮中心指揮官陳時中：「流行疫情之間，汙名化任何一個行業或任何一個人，我想都是沒有必要的，還是一句就是說，我們對抗的是病毒不是人。」
至於機組員就醫問題，指揮中心在桃園設立專線，因應機組員的急診需求，規劃接下來在台北、台中、高雄設立專責門診，盼逐步解決機組員困境。
