在海上排排站，每艘船的貨物都堆到不能再高，這些船全都在等著駛進，美國加州的港區。洛杉磯港口執行董事賽洛卡說：「一旦貨物運進加州，就像是原本有10道的高速公路，被砍到只剩5道。」40%的貨物運進美國，都要靠加州的洛杉磯港和長灘港，難怪會塞得這麼誇張，目前進口商等待取貨時間，再創新高峰。
賽洛卡說：「貨櫃在港區的平均等待時間是6天，對比平常只有2天。」不過加州長灘港從9月中開始，已經將工作時間延長，從週一到週四24小時不停歇，但還是沒能顯著緩解塞港問題，而且洛杉磯港竟然還發現，每天港區貨車預約系統，有30%的時間都是空的，洛杉磯港口執行董事表示，要改善這個問題，須要改變工作模式。
賽洛卡表示：「把貨櫃載去給進口商。」然後再讓卡車司機，把要出口的商品載去港口，來回兩趟都有產出，錢賺更多，工作意願也會提升，藉此吸引更多司機。
賽洛卡表示：「我們必須要改善的是，卡車司機和倉庫人員這塊。」雖然供應鏈問題嚴峻，美國失業率相對還是高，但美國8月消費者支出環比增長，1,305億美金，相當於新台幣3.6兆元，上升0.8%。專家表示，這意味著在耶誕購物季，民眾的消費表現，可能會相當強勁，預計會大大刺激美國經濟。
