17.5噸的大貨車一開進來，物流人員趕緊從車廂裡，拉出一籠一籠的鐵籠，總共14籠，裡面擺滿大大小小的包裹，一籠可以裝載50到100件商品。

刷條碼，機器上面就會顯示地點，根據不同地區，再把商品放進各小貨車裡，運送出去，整個過程一小時內就要完成，因為一個物流站所，在雙11檔期，平均1天要處理2,000件包裹，是平日的2倍貨量。

電商內湖營業所長葉啓東：「那我們會多增派1至2台車來支援，那人力的情況下就是也是會多2至3個人，那一樣會有預備的人力來協助就是配送，那來降低物流士的那些配送壓力。」

為了雙11檔期，物流運送的最後一哩路，電商做足準備。PChome結合16家物流，增加5個外倉；蝦皮則增加收發貨地點，店到店擴增超過100家，momo購物網倉儲有40座，搶攻雙11，增加10個以上的臨時倉儲；而物流業者Lalamove也有備戰策略，採用大小並進的方式，整合機車、貨車，標榜24小時隨叫隨到。

電商總監鐘紫瑋：「我們希望這整個雙11區間，可以帶來業績1.5倍的增長，基本上只要是國外進口的商品，基本上都會是我們影響蠻大的，所以這個過程當中，我們就一定要先去跟國外order（訂貨），然後讓他們提前先到貨。」

一年一度消費旺季，面對疫情，塞港、塞櫃又缺料，3C產品為主，提前半年備貨，不讓民眾在官網上，看得到卻訂不到，電商超前部署，就是要大搶雙11商機。