在家充好電、隔天就能直接上路，電動車越來越方便，人們的需求也越來越大，幾乎全球的汽車市場都在朝電動車轉型。中國汽車工業協會副祕書長李邵華表示：「新能源汽車的需求，到了快速爆發的一個階段，直接促使了我們車企，會把有限的資源，投入到市場需求更旺盛的這個產品上。」

電動車勢必會成為未來主流趨勢，這帶動了電動車電池的重要元素「石墨」的需求跟著飆漲，但現在石墨產量卻遭到了前所未有的巨大衝擊，根據《CCTV》報導：「電力供應緊張，截至目前，全國多地都發布了有序用電，或者限電的通知。」

沒錯，就是中國政府實施的「限電令」，導致石墨產量銳減，加上2022年的北京冬奧，又將進一步影響石墨供應，因為北京當局希望，能減產石墨等能源密集以及高排放的產業，來保持空氣品質。

電動車製造商擔心石墨供應不足，但心急也沒用，市場上70%的石墨都來自中國，而且沒有替代品，目前市場上已沒有足夠的石墨，可以讓中國廠商囤貨，中國石墨片的價格今年來上漲了40%，來到每噸人民幣4,500元，折合新台幣1.9萬元左右，預估2022年，石墨將出現約2萬噸的缺口，恐怕影響25萬輛電動車製造。

不過現在中國的石墨市場，恐怕出現了新的對手，《CNBC Africa》主播報導：「澳洲的Strandline Resources、Black Rock Mining和Orecorp已經和坦尚尼亞政府簽署了框架協議，朝著礦砂和石墨開採項目邁出一步。」澳洲好幾家礦業公司，日前都和坦尚尼亞簽訂了協議，將在當地開發礦砂、石墨和黃金等項目。

坦尚尼亞表示，他們的目標是2025年採礦業可以占據GDP的10%。