婦人一早過馬路準備種菜，一台機車來不及剎車當場撞上，造成老婦人頭部重創；還有北市知名燒臘店少東，騎重機過彎失控，撞上水泥預拌車傷重身亡。這兩起車禍意外地點，都在北宜公路。

因為地形九彎十八拐，吸引重機族群過彎炫技，也導致意外頻傳，為了降低違規帶來的傷亡數字，2年前計畫引進「區間測速」，卻因為資安疑慮在去年緊急喊卡。交通部12月29日發出公文給各道路主管機關，只要通過資安認證，全台45處區間測速有望在春節前重啟。

盤點全台區間測速點，在台北市以隧道為主，新北市有8個地點，包括經常發生車禍的北宜公路，還有桃園7處，預計全台總共45處將今年開始將陸續恢復。

區間測速主要以通過時間作基礎，只要低於規定數字就算超速違規，比起固定式測速照相桿，可以避免車主在定點前容易急煞的現象，應該更能降低事故發生率。

交通部道安會執行祕書吳木富：「因為它（區間測速）是在路邊蒐集，它的那個車輛的車牌跟通過的時間，它資料會往執法單位的電腦中心去送，就是說它不能往一些不明的地方去送。」

交通部拍版，通過資安認證就可以開始取締，全台區間測速將復活，用路人可得注意別違規，以免荷包大失血。