位在台北市北投區將近百坪的新車展示中心，原本可以擺上7台車，如今一片空盪盪，因為展間的車子全都被買走。汽車業者：「目前因為新車缺車的關係，我們展示間是都沒有展示車了。」

民眾想賞車只能說抱歉，預計10日到港的新車，其實都是去年10月下訂，受到晶片荒影響，想買車得再等等。鏈車網運營顧問蔡至兼：「有一些進口車，他們甚至於到接單的時候，他們接單，但是他們的業代（業務代理）不敢跟你保證什麼時候可以交車。」

全球晶片大缺，加上今年1月上班日僅20天，整個月全台新車掛牌數，下滑到4萬624輛，年減兩成。攤開各大業者掛牌數量，中華汽車3,735輛，年減三成五最多；和泰旗下品牌1萬4,189輛，也減少近三成，進口車1萬7,869輛，則減少近一成五。

2月因為新年假期與228連假，工作天數更少，專家預估2月新車掛牌量，恐怕再下探。鏈車網運營顧問蔡至兼：「接下來會有所謂的拔配備的問題，另外一個因為原物料、晶片都漲價，車價一定會漲，我個人預估，今年還會再調，那漲幅的話可能在2到3%，搞不好高的話是5%都有可能。」

原物料大漲，航運費用上揚，導致車價拉抬，專家預估今年會有2%到3%的漲幅，但塞港塞櫃尚未緩解，民眾就算有錢，也不一定買得到車。