位於東歐巴爾幹半島的蒙特內哥羅,2014年和中國簽約修建新高速公路,八年來歷經多次工程延宕,第一個路段即將在今年七月通車。本來蒙特內哥羅以為能促進經濟發展的建設,如今卻變成債務惡夢。蒙特內哥羅前財務部長斯帕吉奇表示:「它是世界上(以每公里計算)最昂貴的高速公路之一。」
這條全球最貴的高速公路,預計長達163公里,將會連接蒙特內哥羅西岸到塞爾維亞邊界。然而為了興建這條公路,蒙特內哥羅向中國國銀借了相當於280億台幣的債,幾乎等於蒙國國內生產總值的1/5。由於工程不斷延宕以及不停追加預算,導致現今每公里的公路要價逼近新台幣7億元,讓蒙特內哥羅差點陷入倒債危機。幸好美國和法國銀行介入重組債務,才讓蒙特內哥羅從債務陷阱中脫困。
親中的前總理克里沃卡維奇,今年2月被趕下台後,由親歐盟的新總理阿巴佐維奇接掌新總理,正考慮對中國提告索賠。時任蒙特內哥羅反對黨黨魁的阿巴佐維奇說:「(中國的政治影響力)一定會深植我們的社會,未來可能會比起在其他國家有更大的影響力。」中國的一帶一路政策,蓋一條道路,帶來的卻是債台高築,埋伏全世界的債務陷阱,再度增加了一名受害者。
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