經濟部長王美花拿起充電槍，為電動車充入第一度電，宣告全國首座整合地下停車場的充電樁正式啟用，王美花表示：「這個機制其實就是搭配我們現在再生能源越來越多。」

根據統計，截至4月底，全台電動汽機車數量逼近60萬輛，但電動車主們的最大困擾，可能就是怎麼在自家停車位裝設充電樁，還有電費計價問題。

台電推出「電動車專屬時間電價」，家用充電樁改採專設一戶方式供電，計費方式採用時間費率，離峰時段一度電大約2元，尖峰時段一度電最高8元，價差達到4倍。搭配能源管理系統，可以動態控制每輛電動車充電量，管控用電安全，預計5月30開始實施。

經濟部長王美花表示：「讓大家可以來分散使用充電樁的電源，對電動車是非常好的誘因，對其他用電量也沒有問題。」全台公共充電樁僅僅3千個，對電動車主而言不算太方便。家用充電樁設置可望發揮帶動電動車銷售，達到減碳目標。

王美花表示：「適當的場所可以增加的部分，我們都有年份跟地點，還有不同公司，都會增加設置。整個配合充電樁的設置，台灣還是很積極要去追趕。」推動「2050淨零轉型路徑圖」，國發會規劃2030年達成市區公車全面電動化，2040年新售汽機車全數電動化，2050年二氧化碳碳排量能從2019年的37百萬噸，銳減到3.3百萬噸。

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