新竹市政府人事處表示，自3月1日起，府本部員工彈性上班時間，將由現行半小時調整為1小時，另外，星期五及補班日的星期六，彈性上班擴大為1.5小時，等於星期五及補班日最快4點半即可下班。

為解決竹科上下班時間車潮擁塞，新竹市府證實，台積電發布將試辦彈性分流上下班制，上班分成3時段，分別是7點半、8點半、9點半，員工只要上滿8小時就可下班，彈性上下班制最快2月試辦，若成效佳最快半年後全面實施。

新竹市府表示，實施彈性上下班制度可保障勞工權益，像是有父母為了送小孩上課而提早到班，卻未能因此提早下班，另也能適度分流新竹市上下班車流，從「時間分流」的概念舒緩塞車問題，未來市府也極力向企業推廣彈性上下班制度，公私協力打造友善勞動、交通環境。

只要碰到上下班時間，鄰近科學園區交通總是大打結，尤其竹科的員工及廠商有將近17萬人口，只要10分鐘的車程，一碰到上下班時間，將得多花上50分鐘才能通行，由台積電打頭陣實施「彈性上下班」，新竹市政府跟進後，預計其他廠商也會加入行列，一同改善塞車問題。