綜合《路透社》等外媒報導,濟州航空一架航班昨(29日)自泰國曼谷起飛,預定於昨(29日)上午9時抵達南韓務安機場。然而,班機疑似遭遇鳥擊,導致起落架無法正常放下,飛機腹著地滑行,隨後失控衝出跑道並撞上護欄,機身爆炸起火,現場燃起巨大火球,機上181名乘客與機組人員中,僅2名空服員生還。
事故發生後,引發航空專家關注。對此,義大利空軍學院前講師阿雷吉(Gregory Alegi)提出多項質疑,包括飛機降落速度過快、機翼襟翼未展開及起落架沒有放下。漢莎航空機師貝克特(Christian Beckert)則表示,墜機畫面顯示,飛機大部分煞車系統似乎未啟動,鳥擊對處於收起狀態的起落架造成損害可能性不大,如果是在起落架放下時發生鳥擊,幾乎不可能再將起落架收起。
南韓交通部官員朱鐘完(Joo Jong-wan)指出,機場跑道長度符合標準,並非事故主要原因。而濟州航空發言人未公開說明具體原因,僅表示調查仍在進行中。據國際航空規範,南韓將負責主導此次民航事故調查,並邀請美國國家運輸安全委員會(NTSB)參與,完整還原事故可能耗時數月。
另據《韓聯社》報導,濟州航空7C101航班,今(30日)上午預計自首爾金浦機場飛往濟州島,起飛後不久發現起落架故障,隨後折返安全降落。該航班使用波音737-800型客機,與昨(29日)事故機型相同,濟州航空計劃更換飛機後,重新起飛前往目的地。