上週一（14日），一年一度的美國陸軍協會（AUSA）年度會議暨展覽會在華盛頓盛大登場，向來是全球最大國防展的AUSA，每年都吸引各國軍工業者踴躍參加，除了來自台灣的雷虎科技秀出旗下無人機與無人艇等商品，會場內也有不少來自台灣的軍工業者穿梭其中。
「這次不僅雷虎參展，還有台灣國防產業協會，以及台灣無人機海外商機聯盟組團，與美方軍工巨頭互動，雙方重點都放在美台無人機合作上。」知情人士對本刊透露。
本刊調查，除了檯面上的熱絡互動，美台無人機業者私底下更是如火如荼交流，在美國在台協會（AIT）安排下，過去兩個月，美國已有兩批人馬來台與軍工業者進行交流，9月23日更在台北君悅舉辦台北國際無人機論壇，由美國商務部率26家業者，與台灣上百家無人機供應鏈業者洽談合作，AIT處長谷立言也親自出席。
翻開來台的美國軍工業名單中，赫然發現，除了國防部官員，還有全球第四大軍工業者、生產B-21戰略轟炸機，與全球最昂貴RQ-4全球鷹無人機的諾斯洛普格魯曼（Northrop Grumman）外；還有生產MQ-9B「空中衛士」無人機的通用原子航空系統公司（General Atomics Aeronatical）；和生產「彈簧刀」攻擊型無人機的空境公司（AeroVironment）通通在列。
「這次美國頂級無人機製造商『傾巢而出』，意在打造台灣成為亞太區的無人機供應鏈中心，代表美台雙方正準備與中國無人機業者展開轟轟烈烈的軍備競賽。」中國媒體這樣形容此次的台美會師。
相隔一週後，9月底，美國奧克拉荷馬州能源廳長Ken McQueen率領八家無人機業者來台尋求供應鏈夥伴，在AIT與經濟部的牽線下，台灣無人機海外商機聯盟主席、漢翔董事長胡開宏，代表台灣與奧克拉荷馬國防產業協會簽訂合作備忘錄（MOU）。
「美國近期積極來台洽談合作，目的就是打造『無人機的非紅供應鏈』，尤其是中美對抗局勢升溫，讓美國過度依賴中國無人機的問題更加凸顯。」一位參與會議的台灣無人機產業高層說明。
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