中國第一列吊掛式磁浮列車「興國號」，在武漢中鐵完工亮相，和傳統輪式不同，興國號用的是永久磁鐵，與軌道磁力相斥而保持懸浮，接近零磨擦前進。中鐵科工空軌負責人陳揚說：「

最大的特點是將永磁懸浮技術，應用於空軌車輛 。」

這項磁力相斥技術用到江西稀土，正是剛在江西贛州掛牌成立的中國稀土集團負責，由國務院國資委帶領5家央企，成立巨無霸等級的國家隊。同時在內蒙古打造世界最大稀土交易中心．喊出包頭市以稀土開發電動車與風電，到2025年產值千億人民幣。中國從數據顯示，就是稀土生產與供應大國，首先中國稀土資源儲量目前大約4千4百萬噸，全球占比37%，去年全球稀土精礦產量24萬噸，光中國就生產14萬噸，比重高達58%。

市場分析，中國稀土國家隊的成立，目標是要加強對稀土資源進出口的控制，同時搶下全球的定價權。中國商務部發言人高峰過去曾表示：「如果任何國家想利用中國出口的稀土所製造的產品，遏制打壓中國的發展，於情於理都是令人難以接受。」

稀土是17種化學元素的總稱，可以廣泛應用，當中以電子與軍事應用最受到全球關注，因為稀土的特殊地位，市場就不斷傳出中國要以稀土戰，來回擊美國的打壓。美國前總統歐巴馬也曾表示：「一種叫做稀土的材料，美國製造業用它來做高科技產品。」

《日經》報導，鋰電池用的是鋰鈷等稀有金屬，中國同時發展不用稀土的鈉離子電池，從海水中的鹽提煉，成本更低，希望在全球電動車產量擴大時，緩解供求緊張的問題。