高雄捷運黃線岡山路竹延伸線之後，23日行政院正式核定小港林園延伸線，高雄市長陳其邁證實這個好消息。高雄市長陳其邁：「昨天行政院核定，我們小港林園線總經費是533億元，中央的補助311億。」
路線行經南高雄臨海工業區以及林園產業園區，全長11.59公里，總經費533億元，加上剛核發建照的台積電高雄廠，將會串連整個半導體S廊帶，未來一車到底延伸到屏東。小港往返林園現階段大多必須走台17線，因為假日關係，許多廠區休息馬路上空蕩蕩，不過每到上下班交通尖峰時期，機車汽車交會，車流量就非常大。
當地民眾：「林園這段其實大車很多，危險性滿高的，所以它捷運可以通到林園的話，其實對我們來講非常方便。」當地民眾：「畢竟捷運來講會有人潮，然後方便性，林園的鄉親過來小港買東西，意願也會比較高。」捷運線開通後的影響，居民期待又怕受傷害，因為建設問題，除了交通便利性，週邊的配套以及政策，也是民眾在意的地方。
高雄市長陳其邁：「未來延伸到屏東，對於促進我們海線地區的產業觀光，非常的重要，在7個捷運站的站體，林園區也會有聯合開發，興建社會住宅。」小港林園線最快年底發包動工，預計2030年就可以通車，目標放在經濟和交通便利性，串聯高屏2地發展。
「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。
